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          15CrMoG合金管,15CrMoG高壓鍋爐管,20G高壓鍋爐管
          15CrMoG合金管
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          15CrMoG合金管標準:
          GB/T 10561 鋼中非金屬夾雜物顯微組織評定方法
          GB/T 13298 金屬顯微組織檢驗方法YB/T 5148 金屬平均晶粒度測定方法
          ASTM A 450-1996 碳鋼、鐵素體和奧氏體合金鋼鋼管一般要求
          DIN EN 10236-1994 鋼的試驗 管子的環狀擴口試驗
          DIN 50115-1991 金屬材料試驗 沖擊韌性試驗
          SEP 1915-1994 耐熱鋼管縱向缺陷的超聲波檢驗
          SEP 1918-1992 耐熱鋼管橫向缺陷的超聲波檢驗
          SEP 1919-1977 耐熱鋼管分層缺陷的超聲波檢驗
          SEP 1925-1980 鋼管的渦流密實性檢驗
          結構用鋼管 GB/T8162-99
          石油鉆探鋼管 YB528-65
          流體鋼管 GB/T8163-99
          船舶用鋼管 GB5312-85
          中壓鍋爐鋼管 GB/T3087-99
          石油套鋼管 API5CT
          地質鉆探鋼管 YB235-70
          汽車半軸鋼管 GB3088-82
          化肥專用鋼管 GB6479-86
          液壓支柱鋼管 GB173-98
          石油裂化鋼管 GB9948-88
          高壓鍋爐鋼管 DIN1717579ST45.8-Ⅲ GB5310-95 20G
          15CrMoG合金管化學元素:
          高壓合金管是在優質碳素結構鋼管的基礎上,適當加入一種或數種合金元素,用來提高鋼的力學性能、韌性和淬透性。
          高壓合金管是在優質碳素結構鋼管的基礎上,適當加入一種或數種合金元素,用來提高鋼的力學性能、韌性和淬透性。用合金管的制造,通常需經熱處理(正火或調質);其使用前,通常需經過調質或表面化學處理(滲碳、氮化等)、表面淬火或高頻淬火等處理。因此,根據化學成分(主要是含碳量)、熱處理工藝和用途的不同,此類鋼管大致又可分為滲碳、調質和氮化鋼三種不銹鋼管。
          15CrMoG合金管調質到相同硬度時,抗拉強度基本相同,硬度與抗拉強度大致成直線關系。各種成分的15CrMoG合金管調質到各種硬度值時,硬度值為400HB(抗拉強度約為1400MPa)時,屈強比值最高,約為0.9,淬火狀態的組織對屈強比有很大影響。調整增加15CrMoG合金管淬透性的合金元素的含量,可以得到相同的淬透性能,得到相同的抗拉強度和屈服強度。因此,在選擇合金元素時應優先選擇增加淬透性能作用顯著而價格較低的元素,如硼、錳、鉻等。但是合金元素不同的15CrMoG合金管要調質到相同的硬度所采用的回火溫度各不相同,即各種鋼的抗回火性能不同。
          合金管多用于制作機械產品中較重要和尺寸較大的零、部件以及高壓管道、容器等,比優質碳素結構鋼管更具優良的綜合力學性能。
          高壓合金管被廣泛用于液壓支柱、高壓氣瓶、高壓鍋爐管、化肥設備、石油裂化、汽車半軸套、柴油機、液壓管件等用管。
          一般用高壓合金管要保證強度和壓扁試驗。合金管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨;冷軋以熱以熱處理狀態交貨。低中壓鍋爐用無縫管:用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。
          用優質碳素結構鋼熱軋或冷軋(撥)合金管。主要用10、20號鋼制造,除保證化學成分和機械性能外要做水壓試驗,卷邊、擴口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態交貨、冷軋(撥)以熱處理狀態交貨。
          高壓合金鋼管含有較少的Mo元素,可以極大地降低生產成本。然而采用正常的奧氏體化淬火處理工藝生產后存在明顯的高溫回火脆性,造成沖擊韌性偏低且不穩定。
          在15crmog合金管表面,未被離解的氣體是不能透過的,故可利用15CrMoG合金管獲得高純氫。雖然鈀對氫有獨特的透過性能,但純鈀的機械性能差,高溫時易氧化,再結晶溫度低,易使15CrMoG合金管變形和脆化,故不能用純鈀作透過膜。在鈀中添加適量的IB族和Ⅷ族元素,制成鈀合金,可改善鈀的機械性能11.汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管鈀合金中,銀約占20—30%,其他成分(如金等)的含量<5%。
          15CrMoG合金管焊接性能:
          15CrMoG合金管焊接前注意預熱,以防止因基體散熱,造成焊縫內部激冷淬裂。焊接后調質前最好加一遍正火。
          高壓合金無縫鋼管的強度、淬透性高,韌性好,淬火時變形小,高溫時有高的蠕變強度和耐久強度。用于制作要求較15CrMoG合金管強度更高和調質截面更大的鍛件,如機車牽援用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾,也可用于 2000m以下石油深井鉆桿談判與打撈器材,并且可以用于折彎機的模具等。
          15CrMo鋼正常供貨形狀的顯微機關為鐵素體加珠光體,15CrMo鋼在事項溫度500℃-550℃畛域耐久運轉進程中,會孕育產生珠光體的球化、合金元素在固溶體和碳化物間的再分撥及碳化物相布局的變化,15CrMo鋼的熱強功能和力學功能跟著珠光體球化水坦然安祥固溶體是合金元素貧化程度的加大而逐步低落,致使材質漸趨劣化乃至生效。高壓合金無縫鋼管是以,耐久以來15CrMo鋼機關中珠光體球化水但凡被普及用于鑒定該類鋼操作牢靠性的嚴重判據之一。
          多數合金管具有良好的熱加工塑性,但由于合金化程度較高,與碳鋼比較導熱性較差,因此加熱速度應比較緩慢,保溫時間應適當延長,對于合金管,加熱氣氛中的硫含量應予以限制。鐵素體合金管晶粒易于長大,加熱溫度應偏低,終加工溫度應控制在800℃以下,并保證在較低溫度下具有足夠變形量以保證鋼的最終性能。
          15CrMoG合金管熱處理工藝:
          退火是將15CrMo無縫鋼管加熱到適當溫度,根據材料和工件尺寸采用不同的保溫時間,然后進行緩慢冷卻,目的是使15CrMo無縫鋼管內部組織達到或接近平衡狀態,獲得良好的工藝性能和使用性能,或 者為進一步淬火作組織準備。
          正火是將15CrMo無縫鋼管加熱到適宜的溫度后在空氣中冷卻,正火的效果同退火相似,只是得到的組織更細,常用于改善材料的切削性能,也有時用于對一些要求不高的零件作為最終熱處理。
          淬火是將15CrMo無縫鋼管加熱保溫后,在水、油或其它無機鹽、有機水溶液等淬冷介質中快速冷卻。淬火后冷軋精密光亮鋼管變硬,但同時變脆。
          為了降低15CrMo無縫鋼管的脆性,將淬火后的15CrMo無縫鋼管在高于室溫而低于650℃的某一適當溫度進行長時間的保溫,再進行冷卻,這種工藝稱為回火。

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